1.接头的疲劳强度与破坏特征
一般疲劳裂缝发生的位置与抽芯铆钉预拉力和施加荷载的大小有关。当接头的芯板应力较高且疲劳破坏循环次数较少时，疲劳裂纹发生在栓孔最小截面的孔壁处;当芯板应力较低且疲劳破坏次数较多时，疲劳裂纹则发生在孔前区毛截面处。据统计，60%的试件系毛截面破坏，40%的试件系净截面破坏。
试验中，对每个试件破坏情况进行了细致观察，试验前标出了各组试件芯板的第一栓孔中心位置，试件破坏后，又用刻度放大镜量出了裂缝起始部分至孔中心的距离ar，图3-2绘出示。，与滑移荷载F，和试验荷载F，之间的规律。试验荷载愈大，破坏位置就愈接近栓孔处净截面。这是抽芯铆钉预拉力在板间产生压紧力使栓孔周围的钢板受到压缩，并向孔边沿径向产生膨胀的结果。当压缩受到栓孔自由边的约束时，就在周围方向产生压缩应力，并使孔周边外力引起的拉应力集中程度得以缓和。因此，随着预拉力的增加，疲劳裂纹的开裂位置就由净截面处移向毛截面处。实测结果，抽芯铆钉预拉力随外荷载增加而降低，当降低到一定程度，预拉力对孔边的压应力亦随着降低，这样孔边的拉应力点就转向孔净截面，从而使疲劳裂纹在孔净截面处产生。
试验结果表明，当试验荷载与滑移荷载之比在0.6以下时，接头基本上都在孔前区毛截面处破坏，反之在第一拴孔净截面处破坏，在毛截面破坏处能获得较高的疲劳强度，净截面破坏处疲劳强度较低。